Pengetahuan

Kabel udara ialah konduktor gred-berat, luar{1}}yang direka bentuk untuk pemasangan overhed antara tiang, menara dan bangunan. Ia digunakan secara meluas dalam telekomunikasi, rangkaian gentian optik, dan sistem pengagihan kuasa elektrik, menyokong voltan sehingga 69000 volt. Dibina dengan jaket luar tahan UV-dan kalis cuaca, kabel ini direka bentuk untuk menahan keadaan persekitaran yang teruk. Banyak model turut menggabungkan-wayar penghantar keluli terbina dalam untuk kekuatan mekanikal tambahan, memberikan prestasi yang boleh dipercayai terhadap angin, ais dan tekanan luaran yang lain.

Yang berkata, "kabel udara" sebenarnya meliputi dua keluarga produk berbeza yang sering digabungkan bersama.Kabel gentian optik udaramenghantar data menggunakan isyarat cahaya dan muncul merentasi rangkaian telekomunikasi, akses jalur lebar dan backhaul 5G. Kabel kuasa udara membawa arus elektrik untuk talian penghantaran dan pengedaran. Bahan, struktur dan logik pemilihan untuk kedua-dua keluarga ini adalah berbeza, jadi panduan ini merangkumi kedua-duanya.

Jenis Kabel Udara dan Cara Memilih

{0}}Kabel Udara Menyokong Sendiri (ADSS dan Rajah-8)

Kabel ADSS (Semua-Dielektrik Diri-Sokongan).

kabel ADSSmengandungi logam sifar. Anggota kekuatannya adalah gentian aramid, tanpa keluli, tiada aluminium, dan tiada konduktif di mana-mana dalam struktur. Bahawa semua-pembinaan dielektrik itulah sebabnya ADSS adalah satu-satunyagentian udarajenis kabel dinilai untuk pemasangan bersama-talian penghantaran kuasa voltan tinggi, di mana voltan teraruh, kilat dan gangguan elektromagnet menjadi kebimbangan berterusan.

Oleh kerana ADSS menyokong dirinya di antara kutub, tidak ada keperluan untuk wayar messenger yang berasingan. ADSS standard mengendalikan jarak 700 hingga 1,000 meter bergantung pada berat kabel, zon angin dan pemuatan ais, yang menjadikannya lalai untuk binaan jalur lebar luar bandar, projek gentian koridor utiliti dan mana-mana laluan yang berjalan selari dengan talian HV sedia ada. Kos ialah urus niaga utama-off: tetulang aramid memacu harga setiap-meter di atas kabel sebatan. Laluan berhampiran konduktor HV juga memerlukan sarung AT (anti-}penjejakan) dan bukannya sarung PE standard untuk mengelakkan kerosakan arka.

Rajah-8 Kabel

Nama itu berasal daripada-bentuk keratan rentas. Wayar penghantar keluli diikat terus pada badan kabel, membentuk profil angka-lapan. Dengan messenger terbina dalam, tiada helai sokongan yang berasingan untuk dipasang, yang mengurangkan kos perkakasan dan mempercepatkan penggunaan. Model biasa termasuk GYTC8S dan GYXTC8Y.

Kapasiti span lebih pendek daripada ADSS, biasanya 100 hingga 200 meter. Julat itu sejajar dengan jarak tiang bandar biasa, jadi kabel Rajah-8 sesuai dengan baik dalam rangkaian telekom bandar, FTTH last-mile drops sebagaikabel jatuh udara, bangunan kampus dan laluan pengedaran pinggir bandar. Pengutus keluli bersepadu menolak laluan berhampiran-talian kuasa voltan tinggi disebabkan oleh gangguan elektromagnet dan risiko kilat.

Ringkasnya: jika laluan anda berjalan berhampiran infrastruktur penghantaran kuasa, atau menjangkau melebihi 200 meter tanpa untaian messenger sedia ada, gunakan ADSS. Jika jarak tiang pendek, anda memerlukan kelajuan, dan laluannya jelas daripada garisan HV, Rajah-8 menyelesaikan kerja dengan kos yang lebih rendah.

Catenary-Kabel Udara yang Disokong (Kabel Berikat)

Strand-dan-sebatan ialah pendekatan tradisional. Kawat penghantar keluli digantung di antara tiang dahulu, kemudiansebatan kabel gentian optikke helai itu dijalankan dengan-dawai sebatan tolok kecil menggunakan mesin sebatan kabel. Kabel gentian yang digunakan di sini ialah jenis tiub longgar luar-piawai. Untai utusan mengendalikan semua beban mekanikal; kabel hanya perlu bertahan dalam keadaan persekitaran.

Di mana kabel sebatan benar-benar menonjol ialah kebolehkembangan. Berbilang kabel boleh ditambah pada helai messenger yang sama melaluibertindihapabila permintaan kapasiti meningkat, tanpa menyentuh perkakasan tiang. Pembawa telekomunikasi dan pengendali CATV yang merancang untuk naik taraf tambahan cenderung memihak kepada inikabel udarapendekatan atas sebab itu. Ia juga merupakan laluan paling menjimatkan apabila untaian yang boleh digunakan sudah berada di atas tiang.

Kelemahannya ialah buruh. Dua operasi berasingan (pemasangan untaian, kemudian sebatan kabel) bermakna lebih banyak jam anak kapal daripada pemasangan-yang menyokong diri sendiri. Setiap komponen logam memerlukan ikatan dan pembumian pada setiap tiang untuk perlindungan kilat dan arus kerosakan. Kabel bertali masuk akal apabila untaian messenger sedia ada sudah tersedia, apabila anda menjangkakan untuk menambah lebih banyak kabel kemudian, atau apabila laluan mengikut CATV atau talian tiang telekom yang ditetapkan.

Kabel Kuasa Udara: Jenis Konduktor Berbanding

Di bahagian kuasa, kabel udara biasanya konduktor kosong (tidak bertebat). Udara menyediakan penebat. Keputusan kejuruteraan sebenar adalah untuk mengimbangi kekonduksian, kekuatan mekanikal, berat dan kos untuk laluan tertentu.

AAC (All Aluminium Conductor) ialah aluminium tulen terkandas dengan ketulenan minimum 99.7%. Ia menawarkan kekonduksian tertinggi dan rintangan kakisan terbaik daripada mana-mana konduktor overhed biasa, tetapi mempunyai kekuatan tegangan terendah. Itu mengehadkan AAC kepada-pendek taburan bandar dan kawasan pantai yang udara masin akan menghakis keluli-alternatif bertetulang.

AAAC (All Aluminium Alloy Conductor) menggunakan-aloi aluminium yang dirawat haba (6201-T81) dan bukannya aluminium tulen, yang meningkatkan nisbah kekuatan-ke-berat dan meningkatkan prestasi kendur sambil mengekalkan rintangan kakisan yang baik. Fikirkan ia sebagai konduktor-tanah tengah: ia mengendalikan rentang sederhana (150 hingga 300 meter) tanpa kelemahan kakisan teras keluli, itulah sebabnya ia sering menang dalam projek pengedaran luar bandar di kawasan pantai atau kawasan pencemaran industri.

ACSR (Aluminium Conductor Steel Reinforced) adalah tenaga kerja. Lapisan dawai aluminium yang dililitkan pada teras keluli tergalvani memberikannya kekuatan tegangan yang tidak dapat dipadankan oleh semua-konduktor aluminium. Untuk rentang panjang, pemuatan ais berat, zon angin kencang atau lintasan sungai, ACSR biasanya merupakan titik permulaan. Dua perkara yang perlu diperhatikan: teras keluli boleh menghakis dalam persekitaran lembap walaupun dengan galvanisasi, dan aluminium mula menyepuhlindap di atas kira-kira 75 darjah operasi berterusan.

ACCC (Teras Komposit Konduktor Aluminium) menukar teras keluli dengan komposit gentian kaca-karbon dengan pengembangan haba kira-kira sepuluh kali ganda lebih rendah. Digabungkan dengan helai aluminium trapezoid, ACCC membawa kira-kira dua kali ganda arus daripada ACSR bersaiz-yang sama. Kes penggunaan utama ialah konduktor semula talian penghantaran sedia ada kepada kapasiti yang lebih tinggi tanpa membina semula menara. Belanjawan adalah pintu gerbang: ACCC berjalan 2.5 hingga 3 kali ganda kos ACSR.

Cara Memasang Kabel Udara

Tinjauan Pra{0}}Pemasangan

Sebelum adapemasangan kabel udarabermula, tinjauan lapangan meliputi perancangan laluan (lokasi tiang, panjang rentang, sauh dan titik akhir-mati), pengenalpastian halangan (kabel sedia ada, lintasan jalan, keperluan pelepasan bagi setiap kod tempatan), pemilihan titik sambung (sebaik-baiknya di tiang daripada pertengahan-span, dengan kelonggaran yang dirancang) dan penilaian kaedah akses kenderaan di sepanjang garisan tiang yang berdaya maju.

Kaedah Kekili Pegun (Tarik-Kembali)

Kekili kabel kekal dalam kedudukan tetap. Blok kabel sementara dipasang pada setiap tiang, garisan tarik diulirkan, dan kabel ditarik ke kedudukannya dengan win atau penarik kenderaan. Ketegangan dipantau sepanjang menggunakan dinamometer dan tidak boleh melebihi MRCL pengeluar. Selepas kabel mencapai kedudukan akhir, ia ditegangkan untuk menyasarkan kendur dan ditamatkan pada kutub-mati mati. Untuk pemasangan sebatan, kabel kemudiannya diikat pada helai dan blok sementara dikeluarkan.

Paling sesuai untuk laluan di mana kabel mesti melepasi loji udara sedia ada atau halangan. Memerlukan lebih banyak tenaga persediaan daripada menggerakkan gelendong kerana pemasangan dan pengalihan blok.

Kaedah Kekili Bergerak (Pacu-Mati)

Kekili kabel dipasang pada treler atau trak saluran udara. Kenderaan itu memandu di sepanjang garisan tiang membayar kabel manakala seorang juruteknik dalam baldi udara membimbingnya ke helai dan menyuapnya melalui sebatan. Sebatan membalut wayar sebatan di sekeliling kabel dan helai dalam satu laluan berterusan. Brek kekili tidak boleh digunakan. Pada setiap tiang juruteknik memindahkan sebatan ke rentang seterusnya.

Operasi satu-laluan, jauh lebih pantas daripada kekili pegun. Memerlukan laluan lurus dan terbuka dengan akses kenderaan yang baik. Tidak sesuai untuk laluan dengan selekoh tajam atau akses jalan yang terhad.

Pemasangan Kabel-Sokongan Sendiri

Untukpemasangan gentian udaramenggunakan ADSS, rentetan ketegangan adalah kaedah standard. Kabel ditarik di bawah tegangan terkawal melalui blok berjalan (berkas) pada setiap tiang, kemudian diapit dengan-mati mati dan perkakasan penggantungan yang dipadankan dengan diameter kabel tertentu dan tegangan dinilai. Saiz perkakasan adalah kritikal; pengapit yang tidak sepadan menumpukan tekanan pada jaket dan menyebabkan kegagalan pramatang pada titik lampiran.

Pemasangan kabel gentian udarauntuk Rajah-8 adalah lebih mudah. Kabel diapit oleh lobus messenger bersepadunya ke dalam penggantungan standard dan perkakasan buntu pada setiap tiang, kemudian ditegangkan ke sag yang betul. Tiada sebatan diperlukan. Jejari lentur minimum pada titik lampiran mesti dihormati untuk melindungi unit gentian.

Penyambungan dan Siaran-Pemasangan

Penutupan sambungan (kubah atau sebaris) mesti dinilai untuk pendedahan udara luar dan dipasang pada untai, kabel atau tiang. Gelung servis diikat pada setiap lokasi sambungan dengan kelengkapan kasut salji. Gelung titisan terbentuk di setiap kepungan atau pintu masuk bangunan.

Semua komponen logam (utas penghantar, dawai sebatan, elemen kabel logam) memerlukan ikatan dan pembumian pada setiap tiang. Kabel dielektrik seperti ADSS tidak memerlukan pembumian.

Selepas-pemeriksaan pemasangan meliputi pemeriksaan visual untuk kekusutan atau kerosakan, pengesahan kedap penutup, pengesahan gelung titisan, pematuhan ketinggian pelepasan dan akhir-hingga-pengujian OTDR untuk mengesahkan kesinambungan gentian.

Kabel Udara lwn Kabel Bawah Tanah

Hampir setiap projek rangkaian atau talian kuasa akhirnya mencapai titik keputusan ini. Jawapannya bergantung pada persekitaran tertentu, belanjawan dan cara anda menimbang kos-jangka pendek berbanding kebolehpercayaan-jangka panjang.

Apabila udara adalah pilihan yang lebih baik: belanjawan yang ketat dan garis masa yang agresif; jalur lebar luar bandar dengan garisan tiang sedia ada; laluan yang anda jangkakan untuk menambah kapasiti dari semasa ke semasa; kawasan di mana batu, permafrost atau sistem akar padat menjadikan parit tidak praktikal.

bilakabel bawah tanahadalah pilihan yang lebih baik: kawasan dengan ribut ais yang kerap, taufan atau angin kencang; kawasan kediaman bandar di mana permit memihak kepada infrastruktur tertimbus; kemudahan kritikal (hospital, pusat data) di mana masa beroperasi maksimum tidak-boleh dirunding; koridor di manakabel gentian optik atasatau kabel udara lain akan menghadapi kerosakan fizikal berulang.